Como remendar câmara furada

Cacos de vidro e espinhos gigantes de arbustos não identificados são apenas parte de duas das minhas experiências com pneus furados. Em casos assim, você pode escolher trocar a câmara por uma nova (isso se for uma pessoa prevenida que carrega consigo uma câmara reserva) e guardar a furada para ser remendada no conforto do lar, ou remendá-la na hora mesmo, de preferência no posto de gasolina mais próximo se estiver sem a sua própria bomba de ar.

Neste ví­deo, Talita Noguchi, do bar e bicicletaria Las Magrelas, dá as dicas para não desperdiçar uma boa câmara.

Materiais necessários:

1. Câmara de ar furada
2. Espátulas, lixa, cola, remendo
3. Bomba de ar

Como encontrar o furo, se já não o encontrou quando precisou trocar a câmara para tirar o detrito que a furou ou esqueceu onde ficava:

1. Encaixar a bomba de ar na câmara e levantar a alavanca para prender o bico.
2. Bombear até encher a câmara o suficiente para o ar sair com certa força e velocidade, fazendo barulho ao sair pelo furo.
3. Prestar atenção no barulho de ar saindo para localizar o furo ou rasgo.
4. Se não for muito visí­vel, aproximar a câmara da área entre os lábios e o nariz, que costuma ser mais sensí­vel, para tentar sentir o ar que sai mais fraco, ou mergulhar a câmara em uma bacia, pia ou tanque com alguns centí­metros de altura de água, para localizar de onde saem bolhas de ar.
5. Se precisou molhar a câmara para localizar o furo, é importante secá-la antes da próxima etapa.

Como remendar a câmara:

1. Escolher o tamanho do remendo, se tiver mais de uma opção ou for do tipo de “fita de borracha” para recortar.
2. Lixar a área sobre e em volta do furo até a borracha ficar lisa e esbranquiçada, para retirar poeira ou outros detritos da superfí­cie da câmara e evitar que se formem bolhas de ar na cola. A área lixada precisa ser maior do que o tamanho do remendo e da área da cola. Se não tiver a lixa de papel, pode esfregar a câmara no asfalto ou em um canto de parede. Lixas de pé também quebram o galho. E algumas caixas de kit de remendo (as de plástico) têm um dos lados com textura para servir de lixa.
3. Passar a cola em volta do furo com o próprio tubo, evitando usar os dedos para espalhá-la. A área da cola precisa ser maior do que o tamanho do remendo.
4. Esperar a cola secar, até ela perder o brilho e ficar opaca.
5. Se o remendo estiver entre duas pelí­culas, retirar apenas a metalizada.
6. Colocar o remendo sobre o furo, com o lado sem pelí­cula em contato com a cola.
7. Pressionar o remendo sobre a câmara, até as bordas do remendo “derreterem” e colarem na câmara.
8. Encher a câmara, o suficiente para conferir se o ar continua escapando pelo furo e remendo. Cuidado para não encher demais, pois algumas câmaras se expandem muito quando não estão dentro de um pneu, e isso pode forçar e descolar o remendo.

Onde comprar:
Kit remendo: http://www.lasmagrelas.com.br/pd-285902-kit-remendo-icetools.html?ct=&p=1&s=1
Remendo e cola: http://www.lasmagrelas.com.br/pd-284ce6-estojo-de-remendo-vipal.html?ct=&p=1&s=1
Espátulas: http://www.lasmagrelas.com.br/pd-289fbd-espatula-icetoolz-3-pecas.html?ct=6a34b&p=1&s=1