Uma dúvida que surge com bastante frequência na hora de comprar uma bicicleta é ao escolher o tamanho de quadro ou o do aro da roda: quando eles usam a mesma unidade de medida (em polegadas), qual a diferença entre elas? O que é uma bike tamanho 17″ (dezessete polegadas) ou um aro 26″? Esses números significam o quê?
A Talita Noguchi, do bar e bicicletaria Las Magrelas, explica brevemente o tamanho do quadro, e a função mais comum para cada tamanho de aro.
Ao adquirir uma bicicleta, a medida mais importante é a do quadro, pois deve ser adequada à altura (entre outras medidas, como a do cavalo também, que foi mencionado neste texto) da pessoa que vai usá-la. Um modelo de tamanho médio, para quem tem por volta de 1,60 m de altura, por exemplo, é de 16 a 17″ ou 50 a 51cm.
Esses números de quadro levam em conta o tamanho do tubo superior (em inglês, “top tube”, é o tubo do quadro que fica na parte superior, ligando o selim ao guidão) e o do tubo do assento/selim (“seat tube”, um tubo mais vertical, que liga o selim ao eixo do pedivela/pedal).
É importante escolher uma bicicleta com o tamanho de quadro certo, pois usar um maior ou menor do que o ideal pode causar desconforto e dores ao pedalar ou até, em casos mais graves, problemas ortopédicos.
Os aros de roda, por sua vez, são mais encontrados nas seguintes medidas: 20″, 26″, 29″ e 700 (este último usa outra unidade, não em polegadas).
O aro 20″ é utilizado em bicicletas infantis, de BMX (usadas em algumas modalidades de manobras) em dobráveis e nas bicicletas moulton, que são pouco conhecidas aqui no Brasil.
O aro 26″ é o mais encontrado no Brasil. É encontrado em uma grande variedade de bikes, desde as de uso urbano até as de corrida de estrada. Também é a mais recomendada para cicloviagens, por ser fácil de adquirir em qualquer bicicletaria em locais mais afastados das capitais e centros urbanos.
A aro 29″ é bastante usada em bicicletas de MTB (mountain bike), uma medida mais recente criada para um melhor desenvolvimento na terra, o mesmo acontece com os aros 27,5″.
A de 700, pelo seu tamanho maior e relação com velocidade, é relacionada a bicicletas de corrida de estrada e também muito comum em bicicletas fixas.