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Tipos de bico de câmara de ar (válvula Schrader e Presta)

Os bicos de câmara de ar dos pneus de bicicleta, em sua maioria, se divide em dois tipos: a válvula Schrader e a válvula Presta.

Saber qual delas você usa é bastante útil na hora de encher a câmara de ar em posto de gasolina e na hora de escolher a bomba de ar (de mão ou de pé) que você comprará para carregar junto com você e se prevenir de imprevistos ou deixar em casa quando precisar fazer manutenções.

A válvula Schrader é a de diâmetro maior (mais “larga”); a válvula Presta é mais “fina” e possui um pino que precisa ser desrosqueado toda vez que for encher a câmara.

Há também um adaptador para válvulas Presta se encaixarem em peças específicas para Schrader. É só rosquear o adaptador para envolver a válvula. Costuma custar entre 5 e 10 reais e facilita bastante a vida de quem não tem bomba de ar adequada em casa e precisa sempre recorrer às bombas de ar de posto de gasolina, que se encaixam apenas em válvulas do tamanho da Schrader, semelhantes às usadas em pneus de motos e carros.

Além das bombas de ar específicas para cada válvula, existem as que possuem duas entradas (uma para cada tipo) e as que vêm com apenas uma entrada que pode ser convertida de acordo com a necessidade.

Como converter o da bomba de ar para funcionar com válvula Schrader ou Presta:

1. Desrosquear a tampa da saída de ar e retirá-la;
2. Extrair a peça do interior da bomba de ar;
3. Inverter o lado (virar a ponta para outro lado, de modo que o que estava mais para dentro fique mais perto do lado de fora) da peça interna;
4. Encaixar de volta ao lugar a peça interna com a ponta invertida;
5. Rosquear novamente a tampa da saída de ar.

3 comentários sobre “Tipos de bico de câmara de ar (válvula Schrader e Presta)”

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  2. na minha bike eh a entrada que nao tem nos postos,a presta,so que minha bomba nao ta emchendo,e ela tem as entradas normais pra isso…nao sei se eh prq o pneu ta totalmente vazio e a bomba nao tem força pra encher ou sl.. obrigado

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